Конспекти занять з дітьми
«Міський громадський транспорт»
Конспект заняття з ПДР.
Автор: Логінова Олена Юріївна, вихователь, Муніципальне автономне дошкільний навчальний заклад «Дитячий садок N 97 Бджілка» з пріоритетним здійсненням пізнавально-мовленнєвого розвитку дітей, р. Набережні Челни.
ВВЕДЕННЯ
(З історії створення громадського міського транспорту)
1. Автобус
Для чого потрібен автобус?
Коли нам треба в дитячий сад, на роботу, в гості, ми сідаємо в автобус. Автобус доступний для будь-якої людини, тому є громадським транспортом. Громадський транспорт - це значить «транспорт для усіх».
На зупинці стовпотворіння:
Люди чекають автобуса з нетерпінням.
Треба народу встигнути на роботу-
Всім поміститися в автобус полювання.
Тільки прикро, що в транспорт бензиновий
Все не увійдуть: він, на жаль, не гумовий!
Як виглядає автобус?
Слово «автобус» означає «багатомісний». Зовні він виглядає як великий вагон на колесах з вікнами та дверима. Всередині автобус обладнаний так, щоб людям було зручно розташований у ньому.
В автобусі можна їхати як сидячи, так і стоячи. Для сидячих пасажирів біля вікон розташовані ряди крісел. Для тих, хто стоїть, є поперечини - поручні, щоб можна було триматися за них і не впасти під час руху. В автобусах, які їздять в інші міста або за кордон, можуть бути телевізор, туалет та інші додаткові зручності. Нерідко на дорогах можна побачити так званий «подвійний автобус», або «автобус з гармошкою». Це один з видів автопоїзда.
Які бувають автобуси?
В залежності від маршруту, автобуси бувають міські, приміські, міжміські та спеціальні. Міські автобуси їздять по місту, приміські возять людей за місто або працюють за містом. На міжміських автобусах пасажири можуть дістатися в інші міста або поїхати за кордон. Спеціальні автобуси можуть доставити, наприклад, дітей в літній табір або бригаду будівельників до місця роботи.
Як працює автобус?
Цей вид громадського транспорту зазвичай їздить по певному маршруту. Коли підходить автобус, ми зазвичай дивимося на його лобове скло. Якщо, наприклад, ми бачимо цифру 37, значить, автобус слід по 37-му маршруту.
Через певні відрізки шляху автобус зупиняється. На кожній зупинці водій натискає спеціальну кнопку, щоб відкрити двері. Після того, як одні пасажири вийшли, а інші увійшли, шофер закриває двері автобус і їде до наступної зупинки.
У міському автобусі, як правило, працює кондуктор, який продає квитки. Якщо кондуктора немає, то пасажир зобов'язаний купити талон у водія і пробити його спеціальним пристроєм, який називається компостер.
Іноді в автобус заходить контролер. Він перевіряє, чи є у пасажирів квитки або прокомпостированные талони. Безбілетники повинні заплатити контролеру певний штраф.
Мікроавтобус.
Слово «мікро» означає «маленький». Мікроавтобус-це маленький автобус.
В мікроавтобус міститься менше людей, ніж в автобус, але більше, ніж у легковий автомобіль, тому його використовують як маршрутне таксі. Такий вид транспорту називають «маршруткою». Мікроавтобус возить пасажирів за певним маршрутом, а не в будь-яке місце, як таксі.
«Маршрутка» їздить швидше звичайного автобуса. Автобус зобов'язаний зупинятися на будь-якій зупинці, щоб впустити або випустити пасажирів, а мікроавтобус зупинитися і тоді, коли його попросять їдуть в ньому люди.
2. Трамвай і його сім'я.
Важко було жити без трамвая у великому місті. Але великі міста почали з'являтися вже кілька століть тому.
А на чому ж тоді їздили городяни?
Спочатку придумали омнібус - велику многоместную карету. Слово «омнібус»- латинське, воно означає «для всіх». Омнібусів давно вже немає, але слово виявилося живучим. Його шматочок - «бус» живе в назвах нинішніх машин: «тролейбус», «автобус».
Коли в 1837 році російський учений Борис Семенович Якобі винайшов електродвигун, він спробував пристосувати його для перевезення людей. Незабаром був готовий електричний вагончик, який ходив по рейках. У вагончик міг сісти осіб. Правда містився він там з працею: майже все місце займали батареї. Якобі підрахував, що такий вагончик з батареями в 12 разів дорожче паровоза!
Майже сорок років пройшло, перш ніж з'явилися перші електростанції. Тепер вже не потрібно було возити дорогі батареї, і в 1879 році з'явився перший трамвай.
Слово «трамвай» прийшло до нас з Англії. Тільки воно вимовляється там «трэм-вей». «Трэм»- «вагон», «вей»-«шлях». «Трэм-вей»- «вагон, що ходить по шляхах, по рейках».
І все-таки його замінюють тролейбусом. Що значить це слово? Закінчення «бус»- це частина слова «омнібус»- «карета для усіх». А «тролів»- «контактний провід». Тролейбус, як і трамвай, живиться електричним струмом від підвішених над вулицею контактних проводів. Але у тролейбусів немає рейок.
Тролейбус котиться м'яко, майже нечутно на своїх гумових шинах. Він ніби йде у своїх м'яких домашніх туфлях, а трамвай, скільки не намагаються його втихомирити, гримить своїми колесами, немов кованими чобітьми.
Якщо один трамвай зіпсується в дорозі, зупиниться на лінії, за ним всі трамваї стануть. Вони справні, а їхати не можуть - лінія зайнята. А тролейбус відкати в сторонку, від'єднають від проводів - і шлях вільний.
Провести в місті тролейбус набагато дешевше і простіше, ніж трамвай. Адже тролейбусу не потрібні рейки. Правда, зате йому потрібен не один контактний провід, а два. Але все одно - підвісити другий провід куди простіше, ніж прокласти рейки. Тому все більше тролейбусів з'являється не тільки у великих, але й в маленьких містах.
Але чому ж така хороша машина з'явилася не відразу? Тролейбус - майже ровесник трамвая. Перший, досвідчений тролейбус побудований в 1882 році. Тільки досліди з ним виявилися невдалими. Гумових надувних шин тоді ще не було, колеса першого тролейбуса були такі ж, як і у воза. А вулиці в містах мостили бруківкою. На бруківці швидкохідний тролейбус підстрибував і гойдався, як віз, яка мчить з гори. Зрозуміло, що при цьому його струмоприймачі весь час соскакивали з проводів. І скільки не билися інженери, так і не змогли зарадити цьому горю.
Переміг трамвай. Його вагон рівне котився по рейках, дуга не зіскакував з дроту. А тролейбус був осміяний, як бридке каченя в казці Андерсена.
Але минуло п'ятдесят років - і вулиці великих міст вкрилися гладким асфальтом. Безшумно і плавно покотилися по ним автомобілі на пружних шинах. І тут настав нарешті час тролейбуса. На хорошій дорозі він здавався краще, ніж трамвай. Гуляючи по місту, помічаєш, що асфальтову дорогу перетинають залізничні лінії. Вони, немов змії, звиваючись, тікають вдалину. Але це зовсім не змії - це рейки. Над рейками натягнуті дроти. Перед нами міська залізниця - трамвайні колії.
За ним, голосно стукаючи колесами, до зупинки під'їжджає трамвай - ще один вид міського громадського транспорту.
Щоб пішки нам не йти,
Є трамвайні колії.
До зупинки підійдемо
І трамвая почекаємо.
Як виглядає трамвай?
Трамвай і тролейбус, схожі один на одного. Вони обидва харчуються електрикою з допомогою дротів, натягнутих над дорогою. Але якщо дуги, якими тролейбус чіпляється за дроти, схожі на вусики метелика або роги, то дуга трамвая нагадує зігнуту руку, якою він міцно тримає електричний дріт.
Зовні і той і інший вид транспорту являє собою вагони на колесах, проте трамвай може складатися з декількох вагонах, сполучених
між собою.
Якщо колеса тролейбуса « взуті» в гумові шини, так як він їздить по асфальту, то у трамвая вони залізні, тому так голосно стукають по рейках.
Всередині трамвая, як у тролейбуса і автобуса, ті ж ряди сидінь і поручні, за які можна триматися. Працює він так само: впускаючи і випускаючи пасажирів на зупинках, поспішає далі, трясучи вагонами.
3. Тролейбус.
Як виглядає тролейбус?
Одна маленька дівчинка, побачивши незнайомого їй транспорт, сказала своїй подрузі: « Дивись, який смішний автобус - з вусиками, як у метелика!»
Їй подруга, така ж маленька дівчинка, заперечила: « Це зовсім не вусики, а рогу, ними він за дроти тримається!»
Вид транспорту, який подруги прийняли за рогата автобус, називається тролейбусом. Тільки на даху у нього не вусики і не роги, а дуги. Цими дугами тролейбус чіпляється за дроти, і через них до його двигуна надходить електричний струм.
Тролейбус рухається вперед,
Тримаючись за дроти.
Він не поспішаючи людей везе,
Зітхаючи іноді.
Чим схожі і чим відрізняються тролейбус і автобус?
Автобус може проїхати скрізь, де є дорога, тролейбус рухається тільки там, де натягнуті дроти. Автобус живиться бензином, а тролейбус - електрикою. Всередині тролейбус мало відрізняється від автобуса. Як і автобус, тролейбус є громадським транспортом.
Швидкість тролейбуса не така велика, як у автобуса, але зате, завдяки електричному двигуну, цей вид транспорту не забруднює повітря вихлопними газами.
4. Метро.
Для чого потрібно метро?
По дорогах великих міст поспішають по своїх справах різні машини. Всім треба кудись терміново встигнути: і великим важким вантажівкам, і спеціального транспорту, і шустрим легковим автомобілям. Розвести пасажирів поспішає і громадський транспорт - автобуси, тролейбуси, трамваї. Але от біда: транспорту багато, а дорога одна! Не поміститися на неї всім машинам! Ось і виникають затори. Їх ще називають пробками. Машини, що потрапили в таку пробку, рухаються зі швидкістю черепахи, а то і зовсім стоять. Стоїть і громадський транспорт. В результаті всі спізнюються.
І ось тут перевантаженим автобусам, тролейбусам і трамваям приходить на допомогу МЕТРО. Так як більша частина людей спускається під землю і добирається до потрібного місця на метро, то на міських дорогах стає просторіше. У результаті задоволені всі.
Під землю я спускаюся,
Дивлюся і дивуюся:
Кругом гарно і світло,
Як вдома, сухо і тепло.
Що таке метро?
МЕТРО - це вид залізничного транспорту, що перевозить пасажирів під землею. Підземні поїзди рухаються за допомогою електрики. Слово «метро» походить від повного слова «метрополітен», яке означає «міський», «столичний».
У нашій країні є в кількох містах: Москві, Санкт-Петербурзі, Новосибірську, Самарі, Єкатеринбурзі, Нижньому Новгороді і Казані.
Програмне зміст
Освітня: Забезпечити в ході заняття повторення і закріплення таких понять: «громадський транспорт», «автобус», «трамвай», «тролейбус», «метро».
Сформувати такі вміння:
- правильно обходити громадський міський транспорт
-правильно вести себе в автобусі, тролейбусі і трамваї.
Розвиваюча: Сприяти розвитку волі і стійкості до вченню допомогою вирішення проблемних завдань.
Розвивати інтерес до вченню допомогою введення ігрових ситуацій.
Продовжити формування вміння порівнювати, узагальнювати, аналізувати.
Виховна: Сприяти вихованню моральних якостей, приділивши особливу увагу етичним нормам.
Хід заняття:
В залі на підлозі зображена схема перехрестя з переходами, площинним світлофором, позначені зупинки автобуса і трамвая.
Вихователь: - Діти, подивіться, що нам прислали. Це ж запрошення, давайте ми його прочитаємо:
Дорогі мої друзі!
Запрошую вас на мій день народження!
Доїхати до мого дому,
ви зможете на міському
громадському транспорті.
Не забудьте про правила дорожнього руху!
Ваша подруга Сова.
Хлопці, а що таке «міський громадський транспорт»?
Діти: В цьому транспорті їздять люди.
Вихователь: Так, хлопці, громадський транспорт - технічний засіб перевезення людей в межах міста та за містом, що перебували в державному (відомчому) підпорядкуванні.
А що відноситься до громадського транспорту?
Діти: Автобус, тролейбус.
Вихователь: Так, і ще ми забули трамвай і метро. Це все міський громадський транспорт. Подивіться на картинку і вгадайте, який вид транспорту тут зайвий?
Діти: Літак, корабель і автомобіль.
Вихователь: Правильно, а тепер назвіть залишилися види.
Діти: Трамвай, автобус, тролейбус, метро.
Вихователь: Зараз я вам загадаю загадку, послухайте:
Будинок по вулиці йде,
На роботу всіх везе,
Не на тонких курячих ніжках,
А в гумових чобітках.
Діти: Автобус.
Вихователь: Ой, хлопці, подивіться хто це? Це ж ослик. Чим ти збентежений і засмучений? Скажи, ослик, що з тобою сталося?
Віслючок:
Потрапивши у великий і галасливий місто,
Я розгубився, я пропав...
Не знаючи знаків світлофора,
Трохи під машину не попав!
Кругом машини й трамваї,
То раптом автобус на шляху.
Зізнатися чесно, я не знаю,
Як мені дорогу перейти.
Хлопці, ви мені допоможіть,
І, якщо можна, розкажіть,
До автобуса мені як прийти,
І разом з вами шлях піти.
На день народження я поспішаю
Привітати мудру Сову.
Вихователь:
Якщо ти зібрався в гості
В зоопарк або в кіно,
Подружитися з цим знаком
Вам все одно доведеться.
Без нього не потрапите
Ні в автобус, ні в трамвай!
Значить, ви пішки підете...
Знак дорожній вгадай!
Діти: Зупинка громадського транспорту.
Вихователь: Так, ми дочекаємося автобуса на цій зупинці. Хлопці, а як потрібно заходити в автобус?
Діти: Заходити в автобус треба через задні двері, а виходити через передні.
Вихователь: Молодці, заходимо.
Ось тепер ми в автобусі, подивіться, який тут кросворд. Давайте ми його розгадаємо.
Кросворд.
1. Наш приятель тут як тут
Всіх домчить за п'ять хвилин.
Гей, сідай, не лови гав,
Вирушай..................
2. Місце проїзної частини,
де слід переходити
вулицю.
3. Знає твердо дітвора -
на дорозі, біля дороги
забороняється...............
4. «Кермо автомобіля.
5. В два ряди будинки стоять,
10,20,100 поспіль
І квадратними очима
Один на одного дивляться.
6. Людина за кермом.
7. Плата за порушення
Правил дорожнього руху.
8. Що за диво синій будинок
Вікна світяться колом
Носить взуття з гуми
І харчується бензином.
9. Я очиськами моргаю
Невпинно день і ніч
Я допомагаю машин
І хочу тобі допомогти.
10. Вид покриття дороги.
11. Смуга землі - частина дороги.
12. Два братики тікають,
Два доганяють.
Відповіді кросворду:
1. Трамвай. 2. Перехід. 3. Гра. 4. Кермо. 5. Вулиця. 6. Водій.
7. Штраф. 8. Автобус. 9. Світлофор. 10. Щебінка. 11. Узбіччя.
12. Колеса.
(діти разом з вихователем розгадують кросворд)
Молодці. А подивіться, яке слово вийшло?
Діти: Регулювальник.
(виходить міліціонер - регулювальник)
Міліціонер - регулювальник:
Міліціонера пост
Дуже важливий і не простий.
Хто стежить, щоб усе в дорозі
Знали, як себе вести!
Вихователь: А хлопці знають, як потрібно поводити себе на вулицях міста? Скажіть, як потрібно обходити автобус і тролейбус?
Діти: Автобус і тролейбус потрібно обходити ззаду, щоб можна було побачити машини.
Вихователь: На чому ж ми далі поїдемо?
Що таке, відгадай:
Не автобус, не трамвай.
Не потребує бензині,
Хоч колеса на гумі.
Діти: Тролейбус.
Вихователь: Але перш ніж сісти, давайте пригадаємо правила поведінки в громадському транспорті.
- Після посадки проходь вперед, не затримуйся на сходинках і на майданчику біля дверей.
- Не відволікай водія.
- У салоні тримайся за поручні, не заважай проходити пасажирам, заздалегідь готуйся до виходу.
- При виході не метушися і не штовхайся.
А поки ми з вами їдемо, ми трохи відпочинемо. (физминутка)
Тролейбус, тролейбус тікає, гуде. (діти біжать на місці)
У тролейбусі цьому шофер сидить. (зображують як рулить)
У тролейбусі, в тролейбусі дітей повно (нахили)
Поїхали діти, дивляться у вікно. (показують руками вікно).
(хлопці виходять з тролейбуса)
Вихователь:
Спозаранку за віконцем-
Стукіт і дзвін, і гармидер.
За прямим сталевим доріжках
Ходять сині будинку.
Діти: Трамвай.
Вихователь: Подивіться Вінні - пух. Давайте запитаємо, куди він іде.
Вінні - пух:
«Чекаю тебе на іменини, -
Написала мені Сова,-
Сядь в трамвай, доїдеш відразу,
Тільки пам'ятай, не лови гав,
Правила все знай!»
Вихователь: Ми теж з хлопцями їдемо до доброї Сові, поїдемо разом. Тільки чомусь наш трамвай не їде. Скажіть хлопці, що ж не вистачає нашому трамваю?
Діти: У трамвая немає дуг.
Вихователь: Вірно, хлопці, трамвай і тролейбус харчуються електрикою з допомогою дротів, натягнутих над дорогою. Але якщо дуги, якими тролейбус чіпляється за дроти, схожі на вусики метелика або роги, то дуга трамвая нагадує зігнуту руку, якою він міцно тримає електричний дріт. Всередині трамвая, як і тролейбуса і автобуса, ті ж ряди сидінь і поручні, за які можна триматися.
- Хлопці, а чим трамвай відрізняється від тролейбуса?
Діти: Трамвай може складатися з декількох вагонів, а один тролейбус.
Вихователь: У тролейбуса колеса «взуті» в гумові шини, а у трамвая?
Діти: У трамвая вони залізні, тому так голосно стукають по рейках.
Вихователь: Ось ми і приїхали, діти, а як потрібно обходити трамвай?
Діти: Трамвай потрібно обходити спереду.
Вихователь: Подивіться, нас вже чекає Сова. Давайте ми її дружно привітаємо.
(хором вітають Сову).
Сова: Спасибі вам, дітки, як я рада, що ви приїхали до мене. А на чому ви до мене доїхали?
Діти: На автобусі, тролейбусі, трамваї.
Сова: Послухайте і відгадайте про якому вигляді громадського міського транспорту йде мова:
Під землею вогні горять.
Під землею палаци стоять.
Під землею диво мчить.
Сядь - і можеш прокотиться.
Діти: Метро.
Сова: Вірно. А що нового ви сьогодні дізналися про міському громадському транспорті?
(вислуховуються відповіді дітей)
Сова:
Цим правилам руху
Підкорись без сумніву.
Ти, друже, довірся їм,
Будеш цілий і неушкоджений!
(В кінці заняття організується чаювання, під час якого проводяться ігри з ПРАВИЛ дорожнього руху).
Додаток 1
ІГРИ З ПРАВИЛ ДОРОЖНЬОГО РУХУ.
- Гра «ТРАМВАЙ»
Діти стають уздовж стіни кімнати або сторони майданчика в колоні парами, тримаючи один одного за руку. Вільною рукою вони тримаються за шнур, кінці якого пов'язані (одна дитина тримається правою рукою, інший - лівою). Вихователь знаходиться в одному з кутів кімнати і тримає в руці три кольорових прапорця - жовтий, зелений, червоний. Вихователь піднімає прапорець зеленого кольору - діти біжать - «їдуть». Добігши до вихователя, дивляться, якщо колір змінився - змінюється рух дітей.
Якщо бажаючих багато, можна зробити зупинку, на якій сидять діти і чекають прибуття трамваю. Під'їжджаючи до зупинки, він уповільнює хід і зупиняється, одні пасажири виходять, інші заходять. Вихователь піднімає зелений прапорець: «Поїхали!»
Можна замінити трамвай на автобус або тролейбус.
2. Гра «СТОП»
На відстані 10-16 кроків від межі майданчика проводиться лінія (вихідна), на якій близько один від одного стоять грають. На протилежному кінці майданчику окреслюється колом ( діаметром 2-3 кроки) місце ведучого. Повернувшись спиною до гравців, ведучий голосно говорить: «Швидко крокуй, дивись не лови гав! Стоп!». При цих словах всі грають посуваються по напрямку до ведучому. Як тільки ведучий вимовив слово «Стоп!», всі зупиняються, ведучий швидко озирається. Того, хто не встиг вчасно зупиниться після слова «Стоп!» і зробив додатковий рух, ведучий повертає на вихідну лінію. Потім він знову повертається спиною до гравців і говорить: «Швидко крокуй...» і т. д. Все продовжують рух з того місця, де їх застав сигнал «стоп!». Ті, які повернулися на вихідну лінію, починають рух звідти.
Так продовжується до тих пір, поки хто-небудь із гравців не підійде близько до ведучому і не встане в гурток раніше, ніж ведучий скаже «стоп!». Той, кому вдалося це зробити, стає ведучим.
- Гра «КОЛЬОРОВІ АВТОМОБІЛІ»
Діти розміщуються уздовж стіни кімнати або по краю майданчика. Вони - автомобілі. Кожному з гравців дається прапорець якогось кольору (за бажанням) або кольоровий круг, кільце. Вихователь стоїть обличчям до гравців у центрі кімнати (майданчику). Він тримає в руці три кольорових прапорця. Вихователь піднімає прапорець якого-небудь кольору. Всі діти, що мають прапорець цього кольору, біжать по майданчику (в будь-якому напрямі), на ходу вони гудуть, наслідуючи автомобілю. Коли вихователь опустить прапорець, діти зупиняються і направляються кожен в свій гараж. Потім вихователь піднімає прапорець іншого кольору і гра поновлюється.
Вихователь може піднімати один, два або всі три прапорці разом, і тоді всі автомобілі виїжджають зі своїх гаражів.
Якщо діти не бачать, що параметр опущений, вихователь доповнює зоровий сигнал словами: «Автомобілі (називає колір) зупинилися».
Вихователь може замінити кольоровий сигнал словесним (наприклад: «Виїжджають сині автомобілі», «Сині автомобілі повертаються додому»).
Додаток 2
Загадки про дорожній порядку.
1. Будинок по вулиці йде,
На роботу всіх везе,
Не на тонких курячих ніжках,
А в гумових чобітках.
(автобус)
2. Що таке, відгадай:
Не автобус, не трамвай,
Не потребує бензині,
Хоч колеса на гумі.
( тролейбус)
3. Наш приятель тут як тут
Всіх домчить він у п'ять хвилин.
Гей, сідай, не лови гав,
Відправляється .............
(трамвай)
4. Під землею вогні горять.
Під землею палаци стоять.
Під землею диво мчить.
Сядь - і можеш покататися.
(метро)
Додаток 3
КАЗКА
« Для чого тролейбус і трамвай
тримаються « руками» за дроти?»
Рано вранці по місту їхав тролейбус. Тримався своїми довгими руками»- штангами за дроти, які простяглися над вулицею, і їхав. Дуже поспішав. Видно, боявся, як би люди не спізнилися із-за нього на роботу. Захотів, міг би навіть перегнати попутні автомобілі. Але тролейбус раз зупинявся - висадити одних пасажирів, взяти з собою інших і тому від усіх відставав.
Раптом на його даху щось загриміло, відразу в кабіні водія залився дзвінок, і тролейбус завмер посеред дороги.
-Чому не їдемо? - захвилювалися пасажири, поглядаючи на годинник.
- Штанга з проводів зіскочила, - сказав водій. - Нічого, громадяни, не турбуйтеся, будь ласка, я швидко все налагоджу!
Він відкрив автоматичні двері, вийшов на вулицю, відв'язав позаду машини мотузку, підтягнув нею відскочившу в бік «руку»-штангу тролейбуса, знову притис її до проводу, сів за кермо і поїхав далі.
Тролейбус обов'язково повинен триматися руками за дроти. Хоча б один провід відпустить - і ні з місця. У цьому він нічим не відрізняється від настільної лампи. Їй, щоб світити, теж потрібні два проводка. Якщо один порвався, лампа згасне.
В лампі електричний струм розпалює волосок-спіральку, а тут він змушує працювати електромотор, який крутить колеса тролейбуса.
Трамвай теж тримається за провід, але однією-єдиною «рукою»-дугою за один-єдиний провід. Другого у трамвая немає. Як же так? А так. Адже у нього є рейки. Відпрацювавши своє в моторі, струм йде в рейки, а через них - в землю.
Трамвай і тролейбус - два рідних брата. Один старший, інший молодший. Трамваю більше ста років від роду. Це електричному. До електричного людей розвозив інший трамвай.
Уздовж по вулиці тяглися рейки. Між ними підтюпцем бігли коні в запряжці і тягли за собою вагончик. Чим не трамвай? Справжній кінний трамвай. І ім'я у нього було підходяще - конка.
Винайшли електрика - трамваю дали електромотор. Коней у стайню, в вагончик - електромотор - і поїхали! Котився вагон і гуркотів по сталевих рейках сталевими колесами. На крутому повороті трамвайні колеса скреготали на всю округу.
Молодший брат трамвая куди тихіше, куди спокійніше. Гумові колеса біжать по гладкому асфальту трохи шарудячи: шш-шш.
Зламається трамвай - позаду нього вишиковується довга черга інших трамваїв. Куди дінешся - шлях один, і той зайнятий! А якщо зламається тролейбус, водій відразу притискає обидві його штанги до даху, поступаючись іншим: мовляв, проїжджайте, проїжджайте, я вам не перешкода!
Але трамвай здаватися все-таки не хоче:
- Ах, вам не подобається мій галасливий вдачу? Що ж, одягну на самі гримлять частини гумову одяг - буду їздити без гуркоту!
- Ах, вам не за смаком мій жалюгідний вигляд - приоденусь понаряднее!
- Ах, вам не догодили мої жорсткі сидіння? Отримуйте інші - м'які, зі зручною спинкою!
І котить собі, швидкий, тихий, гарний, вулицями на радість численним пасажирам.